دسته‌بندی نشده

آموزش رگلاژ ترمز دستی

رگلاژ خودرو به چه معناست؟

تمام قطعات یک خودروی نو درست تنظیم شده‌اند اما قرار نیست برای همیشه حالت اولیه‌شان را حفظ کنند؛ به همین خاطر ماشینتان بعد از مدتی مثل روزهای اول قدرتمند عمل نمیکند. مثلا ترمز دستی‌اش به مشکل می‌خورد. آیا باید این مشکل را باخرید لنت ترمز حل کرد؟

رگلاژ کردن ماشین معنای ساده‌ای دارد؛ متخصصان به تمام قطعات نگاهی انداخته و همه را دوباره از نو تنظیم میکنند. برای درک بهتر موضوع موبایل‌ را تصور کنید که برای بهبود عملکرد چند وقت یکبار باید تمام تنظیماتش را حذف کرده و دوباره آن را به حالت کارخانه برگردانیم. اگر اینکار را نکنیم موبایل از کار می‌افتد یا دردسرساز خواهد شد. این درمورد خودرو هم صدق می‌کند.

در میان قطعات مختلف باید به رگلاژ کردن ترمز دستی اهمیت زیادی بدهید. اهمیت ندارد ماشینتان تیبا، پراید یا پژو پارس است؛ ترمز دستی روی همان چرخ‌های عقب کنترل دارد و به محض اینکه اراده کنید در شیب 30 درجه ماشین را متوقف میکند.

اهمیت این قطعه در حدی‌ست که اگر ترمز پایی از کار بیوفتد، ترمز دستی برایتان حکم فرصتی دوباره دارد و به دادتان خواهد رسید. به همین خاطر بهتر است تمام نکات آموزش رگلاژ ترمز دستی را بدانید.

نشانه های خرابی ترمز دستی

چطور بفهمیم ترمز دستی از کار افتاده و وقت رگلاژ کردنش است؟ علائم زیادی وجود دارد اما به برجسته‌ترین‌ها اشاره میکنیم. به نشانه‌های زیر دقت کنید:

1.ترمز دستی کار نمی کند

ترمز دستی مثل قبل قدرتمند نیست و نمی‌تواند ماشین را متوقف کند.

2.صدا میدهد

با دقت گوش کنید؛ صدای اضافه بخاطر قطعات ترمز دستی‌ست که بهم ساییده می‌شوند.

3.گیر کردن

بعد از اینکه ترمز دستی را آزاد کردید، به راحتی به حالت اولیه برنمی‌گردد.

4.ماشین رفتاری متفاوت دارد

در آموزش رگلاژ ترمز دستی یاد می‌گیرید گاهی اوقات بعد از آزاد کردن ترمز دستی، چرخ‌های ماشین به عقب می‌لغزد. این اتفاق دلایل مختلفی دارد که یکی آن‌ها خرابی ترمز دستی است.

5.متوقف نشدن ماشین

فرض کنید ترمز دستی را فشار داده‌اید با این حال جلوی حرکت ماشین را نگرفته‌ است. علت چیست؟ حتما کابل ترمز دستی آسیب دیده است.

روش های مختلف برای رگلاژ ترمز دستی

برای رگلاژ ترمز دستی خودروهای مختلف، دو روش کلی وجود دارد که در ادامه شرح داده می‌شوند.

روش اول

این راهکار یکی از روش‌های کاربردی رگلاژ ترمز دستی است. توجه کنید مرحله‌ای را جا ننداخته و به ترتیب انجامشان دهید:

  • بعد از اینکه ترمز دستی را پایین کشیدید، به کنار ترمز دستی نگاه کنید؛ چشمتان به یک درب میخورد و بعد از باز کردنش پیچ رگلاژ نمایان خواهد شد.
  • حالا باید پیچ رگلاژ را بچرخانید. چقدر؟ اگر ترمز دستی را تا پنج دندانه بالا آوردید اما هنوز سفت بود، به پیچاندن ادامه دهید.

روش دوم

این روش حرفه‌ای‌تر است و مراحل بیشتری دارد اما موثرتر خواهد بود.

  • یک مکان بدون شیپ پیدا کنید.
  • بعد از کامل کشیدن ترمز دستی به سراغ پیچ رگلاژ رفته و آن را آنقدر بچرخانید تا کمی با شل شدن کامل فاصله داشته باشد.
  • اهرم ترمز دستی را مدام به بالا و پایین هل دهید. 5 بار کافی‌ست.
  • حالا به محض اینکه ترمز دستی را به بالا هل دادید، استارت ماشین را بزنید.
  • در این مرحله با پدال ترمز کار داریم و باید تا جایی که توان دارید محکم فشارش دهید. اینکار را 3 بار تکرار کنید و در هر بار هم حین فشار دادن 4 ثانیه صبر کنید.
  • حالا که باید پیچ رگلاژ را ببندید، نباید ماشین روشن باشد. به پیچاندن پیچ آنقدر ادامه دهید تا ترمز دستی در دندانه 9 کاملا محکم بایستد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دو × سه =